케이블 프레스트 달급 오버행 클램프는 선형 극의 절연체 스트링에 와이어를 고정하거나 선형 극에서 번개로드를 매싱하는 데 사용됩니다. 현재 라인에 널리 사용되는 XGU, XGF 유형 서스펜션 클램프를 교체 할 수 있습니다.
프리 가닥 오버행 라인 클립은 고무 쌍곡선 허리 드럼 진동 댐핑 패드로 만들어지고, 진동 댐핑 패드는 알루미늄 합금 프레스트 랜드 와이어로 포장되며, 고강도 알루미늄 합금 쉘은 프레스트 랜드 와이어 외부에 설치되며 알루미늄 합금 U 자형 카드가 쉘에 첨가됩니다.
케이블 프레스트 달급 오버 경 클램프는 쌍곡선 허리 드럼 댐핑 패드를 사용하여 서스펜션 장소에 와이어를 감싸는데, 이는 큰 그립력, 작은 코로나, 가벼운 무게 및 작은 자기 손실의 특성을 갖습니다. 특히 220kV 이상의 선에 적합하며, 큰 얼음 지역, 대형 스팬 라인 프로젝트.
특징
1) 서스펜션 포인트의 응력은 사전 가닥 와이어의 전체 길이로 분산되어 와이어의 정적 응력과 산들 바람 진동으로 인한 동적 응력을 효과적으로 감소시키고 와이어의 손상을 피합니다.
2) 서스펜션 포인트의 응력 분산은 와이어의 피로 저항을 크게 향상시키고 와이어의 서비스 수명을 연장시킵니다.
3) 사전 가닥 와이어는 신뢰할 수있는 그립력을 제공하고 와이어 슬립을 피하기 위해 높은 불균형 하중을 견딜 수 있습니다.
4) 특수 구조는 전자기 손실을 줄이고 코로나 방전을 제거 할 수 있으며, 이는 전통적인 서스펜션 클립보다 에너지 절약이 더 높습니다.
5) 220kV 이하의 선의 경우, 사전 가닥 와이어 엔드 그라인딩 처리, 330kV 이상의 선에 대해, 앵무새 입 입 끝을 사용하여 사전 가닥 와이어 엔드를 사용하여 배출이 없도록합니다.
팁
1) 사전 꼬리 돌출 된 오버행 와이어 클립은 일회용 제품이며 재사용 할 수 없습니다.
2) 선택할 때 와이어 유형 및 사양을 지정하십시오.
3) 와이어 각도가 300에서 600 사이이거나 큰 스팬 프로젝트에서 이중 풀 크럼 서스펜션 라인 클립은 절연체 문자열과 직접 연결할 수 있습니다.
4) 훈련 된 근로자만이 제품을 설치할 수 있습니다.
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